比亚迪:两万多座闪充站,将能满足城区90% 的区域

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最后,而在具体建站过程中,比亚迪“对原有的站不做任何改造”,只需要三个车位,比亚迪就能建一个闪充系统,“一个是放储能跟主机,另外放充电桩”。李云飞将站中站的建设过程,比喻为“装空调”——“不需要它做增容,本来那个地方就有线,我们直接一接上就行”。

另外值得一提的是,厦门大学管理学院讲席教授、中国能源政策研究院院长林伯强。(受访者供图/图)

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网友评论

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  • 深度读者

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  • 资深用户

    这个角度很新颖,之前没想到过。

  • 信息收集者

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