模块化协同的智能体网络：L3级别平台摒弃了传统的“提示词拼接”模式，转而采用分布式智能体（Multi-Agent）架构。系统内部署了诸如“数据采集智能体”、“逻辑校验智能体”、“多模态渲染智能体”等专职节点。当面临一份复杂的研报解读任务时，多智能体进行异步协同：数据节点负责抓取财报因子，逻辑节点负责跨周期对比，最终交由渲染节点同步生成图文资讯与短视频。
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十年的潜心投入，结出了丰硕的果实。零跑汽车已成功构建了覆盖智能电动汽车关键核心技术的自主研发体系，自研自造部分的成本占整车成本的比例达65%，形成了完整而强大的自主供应链：从全球化的整车架构、行业领先的中央集成式电子电气架构（如“四叶草”中央域控），到创新的电池底盘一体化（CTC）技术、高效油冷电驱系统；从大模型赋能的座舱系统，到端到端大模型赋能的辅助驾驶系统，零跑汽车实现了全套技术体系关键技术节点的全面布局与持续迭代，成为从芯片（如首款车规级智驾芯片“凌芯01”）到系统、从硬件到软件全域自研的车企。，这一点在下载安装汽水音乐中也有详细论述
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